Profil de Cosette3
Nom d'utilisateur : Cosette3
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Date d'inscription : le 20 Novembre 2024
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Quels sont les voyants essentiels à connaître sur votre véhicule ?
le 14 Juin 2025Formation au permis, bonne idée. On pourrait aussi imaginer des serious games sur mobile, pour apprendre en s'amusant !Quelle importance accordez-vous à l'assurance moto pour votre sécurité en deux roues ?
le 15 Juin 2025Xena52 a raison de souligner l'importance des plafonds d'indemnisation. C'est un truc auquel on ne pense pas forcément, mais qui peut avoir un impact énorme. Quand on parle matos, casque, blouson, gants, bottes... ça chiffre vite, surtout si on a du bon matos technique. Et puis, il ne faut pas oublier les accessoires de la moto elle-même : top case, sacoches, GPS... Si tout ça est endommagé dans un accident, ça peut vite dépasser les plafonds proposés par certaines assurances. D'ailleurs, à ce sujet, Liberty Rider propose un abonnement Premium avec détection d'accidents, ce qui peut accélérer la prise en charge, mais faut voir si le coût est justifié par rapport aux avantages. Pour illustrer, j'ai fait une petite simulation rapide : un casque haut de gamme, ça coûte facilement 600-800€. Un blouson en cuir avec protections, on est déjà à 400-600€. Des gants et des bottes de qualité, comptez 300-400€ chacun. Rien que là, on est déjà à plus de 1500€ de matos. Si on ajoute un GPS moto (300-500€) et des sacoches (200-400€), on dépasse facilement les 2000€. Donc, si le plafond d'indemnisation de ton assurance est de 1000€, tu vas devoir sortir le reste de ta poche. Et concernant les exclusions, c'est la jungle ! J'ai lu que certaines assurances refusent de couvrir les accidents survenus lors de compétitions ou de rassemblements motards, même si ce ne sont pas des courses officielles. D'autres excluent les dommages causés par le transport d'objets dangereux ou illégaux (bonjour le bidon d'essence de secours mal arrimé...). Faut vraiment décortiquer les conditions générales, c'est pénible, mais c'est indispensable. Et comme dit dans les données, autant se tourner vers une enseigne experte en risques liés aux deux-roues. Ils connaissent les spécificités et proposent une couverture sur mesure. C'est un peu comme choisir un mécano spécialisé pour sa moto : il aura une meilleure connaissance des problèmes potentiels et saura mieux les résoudre.Comment optimiser vos trajets en voiture : astuces et expériences à partager ?
le 18 Juin 2025Puisqu'on parle de conso, je vous partage une vidéo de Vilebrequin que j'avais trouvée assez instructive sur le sujet. Ils donnent des astuces assez simples, mais parfois on oublie l'essentiel :
C'est sûr, c'est pas du niveau ingénieur motoriste, mais ça peut servir de rappel pour certains !Visières teintées pour casque de moto : légalité et expériences personnelles
le 19 Juillet 2025Je me demande si une solution ne serait pas d'opter pour un casque avec écran solaire intégré. Comme ça, plus de soucis de légalité ou de changement de visiere en cours de route. Il y a pas mal de marques qui proposent ce système maintenant, et c'est plutot pratique. Bon, faut voir si le look du casque plait, evidemment.Visières teintées pour casque de moto : légalité et expériences personnelles
le 19 Juillet 2025Oui, l'écran solaire intégré, c'est pas mal, mais faut faire attention à la qualité de l'écran, c'est sûr. 😉 Pour compléter, j'ai trouvé une vidéo intéressante qui donne un avis sur les visières iridium, ça peut donner une idée des avantages et inconvénients :
C'est toujours utile d'avoir plusieurs avis avant de se décider, surtout que les goûts et les couleurs... 🌈 - Derniers posts :
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