Profil de Röhrl
Nom d'utilisateur : Röhrl
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Quelles raisons expliquent l'arrêt de production du HondaVac suite à la fermeture de Shop-Vac ?
le 11 Mai 2025Quand je dis "pasderappelsflagrants", c'est surtout que je n'ai rien vu passer sur les sites officiels (genre Rappel Conso, ou les sites des constructeurs automobiles). Après, c'est sûr qu'il y a toujours des bricoles qui ressortent sur les forums, des mecs qui se plaignent de la qualité, d'un truc qui casse vite, mais rien qui ressemble à une campagne de rappel massive. C'est plus du niveau de la rumeur ou de l'expérience isolée quoi. Mais c'est vrai qu'il faut toujours se méfier, ils sont pas toujours super transparents.Quelles raisons expliquent l'arrêt de production du HondaVac suite à la fermeture de Shop-Vac ?
le 12 Mai 2025Margaret Hamilton, ton "Toutàfait" il résume bien la situation, on est d'accord sur le fait que l'absence d'info officielle ne veut pas dire absence de problème, mais bon, faut bien se baser sur quelque chose. Après, on peut toujours spéculer pendant des heures...Est-ce que c'est une bonne idée de nettoyer et de graisser ma chaîne de vélo ou de moto pour la première fois ?
le 19 Mai 2025CodeCrafter, l'astuce de Cosette3 est pas mal, mais faut pas non plus devenir parano avec l'alignement au millimètre. Sur circuit, ok, mais sur route, tant que t'es pas complétement à l'ouest, ça va le faire. Ce qui compte avant tout, c'est de vérifier régulièrement et d'avoir une tension correcte. Pour la tension, justement, un truc que je fais souvent (et que peu de gens font, bizarrement), c'est de vérifier la tension à différents points de la rotation de la roue. Parce que souvent, la chaîne n'a pas une usure parfaitement uniforme, et t'as des points où elle est plus tendue que d'autres. Si tu règles la tension au point le plus lâche, t'es sûr de ne pas être trop tendu ailleurs. C'est un peu comme un moteur : tu vérifies pas juste la compression sur un seul cylindre, non ? Et Cosette3 a raison pour la vidange, c'est la base. Bien choisir son huile, c'est comme choisir ses pneus : ça dépend de ton style de conduite et de l'utilisation que tu fais de ta bécane. Pour info, une huile de mauvaise qualité peut augmenter l'usure du moteur jusqu'à 70% (oui, oui, 70 !), surtout au niveau des segments et des paliers de vilebrequin. C'est des tests que j'ai vu passer, hein, je suis pas ingénieur pétrolier ! 😅 Et le filtre, c'est pas une option, c'est obligatoire. Imagine tes artères bouchées, c'est pareil pour le moteur. Ah, et tant que tu te lances dans la mécanique, pense aussi au liquide de refroidissement. C'est souvent négligé, mais un liquide qui a perdu ses propriétés, ça peut causer de la corrosion dans le circuit et faire monter la température du moteur plus vite. Et ça, c'est pas bon pour le joint de culasse. Un truc simple : vérifie le point de congélation avec un testeur, ça te donnera une idée de l'état du liquide. Perso je le change tous les deux ans, comme ça, pas de soucis. 😉Quels documents doit-on préparer pour souscrire une assurance moto ?
le 21 Mai 2025Un truc auquel on pense pas toujours et qui peut servir, c'est les papiers de tout système de sécurité que tu pourrais avoir (alarme, gravage...). Ca peut jouer sur la prime, mine de rien.Quelles sont les meilleures méthodes pour décaper et sabler des jantes en aluminium ?
le 27 Mai 2025+1 pour la microbille, bien vu. - Derniers posts :